1、液壓缸回輸油管處焦慮不安滲油并且全自動降低

　　其主要是升降機液壓缸和液壓缸中間的骨架密封毀壞。申請辦理的計劃方案主要是拆換相對的骨架密封，可是在執行的全過程中必須注意的是，事兒工作人員常常不依據方式 和方式 開展事兒。這就必須訂定相對的活口硬白鐵皮的固定不動環，將油套封住，用尖嘴鉗捏住送至缸套當中，為此提防其出現鋪張浪費，生產制造的活口皮能夠頻繁應用，節約資源。

　　2、上下升降機液壓缸起吊不同歩

　　其出現疑惑的體現為彼此之間的尼絨導向性套屈伸。申請辦理的計劃方案是在執行的全過程中對尼絨導向性套執行有效的融合，依據手鋸將尼絨導向性套砍斷三mm，促進其有一定的張口空隙，確保其屈伸的標值，在應用全過程中不出現疑惑。

　　3、無升降機、沒有偏重

　　出現這類疑惑的成份就是齒輪油不幸福、其中包括空氣污染物、齒輪油過濾網破裂。申請辦理這類方式的關鍵計劃方案前二者的疑惑能夠即時拆換新的齒輪油。后面一種的疑惑，能夠即時拆換有效的濾網就可以了。這幾類申請辦理的計劃方案主要是展現了疑惑的基本申請辦理計劃方案，更焦慮不安的是在實際發展趨勢的全過程中出現這類疑惑，表明液壓機管理體系存有阻塞的狀況，只依據拆換新的齒輪油是不可以在基本上申請辦理疑惑的，必須大量的對液壓多路閥開展清理事兒，為此在能在基本上消除疑惑的出現。

　　4、旋轉偏重盤時轉為輪不純真

　　出現這類疑惑的原因就是轉向系統的精準定位簧片斷裂，轉為液壓缸漏氣。申請辦理的方式 是在原地不動旋轉偏重，體會偏重過輕，就可以搞清楚是精準定位簧片出現了疑惑，對其開展拆換就可以了。若是體會旋轉偏重盤的情況下有一定的力，可是轉為輪最的不純真，并且往左邊或者往右邊能夠開展三百六十度的扭曲，也就是說轉為主缸活塞桿上的骨架密封出現疑惑，為此導致其出現漏氣的狀況，必須拆換骨架密封就可以了。

　　5、升降油缸活塞桿起吊全過程中出現顫動的狀況

　　疑惑出現要校檢為電子郵箱內的齒輪油不幸福，導致液泵工作壓力也出現疑惑。之后必須搞清楚液壓油管路到液壓缸活塞桿段存有氣體。申請辦理疑惑的關鍵計劃方案就是提升齒輪油，倘若還沒法平時事兒，就必須將升降機液壓缸的回輸油管開展輕輕松松，并且將液壓缸升至最頂部之后落到底部，反復控制就可以排出來液壓油管路中存有的氣體，為此有效的申請辦理疑惑。

　　6、升降機液壓缸在落鏟全過程中下降過快

　　疑惑主要是升降機缸速度限制閥中的彈黃斷裂。申請辦理疑惑的計劃方案為拆換速度限制閥內的彈黃或者拆換速度限制閥就可以申請辦理疑惑。

　　7、傾斜液壓缸的液壓缸全自動外伸

　　疑惑為活塞桿封圈不密封性或者以前耗損。申請辦理疑惑的計劃方案為拆換傾斜液壓缸活塞桿，及其正確引導向套上的密封環和防塵圈之后，傾斜液壓缸的活塞桿全自動、顫動、導向性套外界滲油等狀況都能夠得到申請辦理。

　　8、原地不動打偏重的全過程中會覺得偏重過度慘痛

　　其疑惑關鍵是由于分離閥閥心開卡或者工作壓力不幸福。申請辦理疑惑的計劃方案就是先調節分離閥管理方法偏重存有的工作壓力，若是顯著結果就是對分離閥開展拆卸，依據水磨砂紙對閥心執行有效的打磨拋光，之后將閥心涂有一定的齒輪油在油路板中開展絲滑調節，沒法卡狀況就可以開展安裝事兒了，為此有效的申請辦理疑惑。